ISUZU M21 ADAPTOR (H-3350mm) CAISSE 20M3 PORTE LATERALE AR + HAYON RABATTABLE

ISUZU M21 Adaptor CAISSE + HAYON
Type : Véhicule Utilitaire
Essieu : 4X2
Empattement : H-3350 mm
Prix disponible sur PDF (A télécharger ci-dessous)

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GENERAL
Véhicule Utilitaire
Essieu : 4X2
Empattement : H-3350 mm
Puissance : 123 CV, 90.528 kW
Cylindrée : 1898 cm³
Boîte de vitesse : Mécanique à 6 rapports ISUZU MVC6W M21
Energie : Diesel
Norme antipollution : Euro6b-1
Capacité carburant : 57 Litres
Sans AdBlue
Couleur : ARC WHITE
Carrosserie : CAISSE + HAYON

TONNAGE
PTAC : 3500 Kg
PTRA : 7000 Kg
Poids à vide : 2750 Kg
Charge utile : 750 Kg

DIMENSIONS HORS TOUT
Longueur : 6.15 mètres
Largeur : 2.200 mètres
Hauteur : 2.800 mètres

PNEUMATIQUES
Pneus essieu 1 : 205/70 R16C
Pneus essieu 2 : 205/70 R16C
EQUIPEMENTS

MOTORISATION - MOTEUR 123 CV ISUZU RZ4EE6NN-L Diesel 4 cylindres, 16-valve, intercooler, rampe commune à injection directe, turbo compresseur à géométrie variable, Distribution mix par pignons et chaine, simple arbre à came en tête, cylindrée moteur 1893 cm3, couple moteur max 320 Nm à 1500-2700 tr/min, Puissance maxi 90kw à 3.200tr/min Norme Pollution EURO 6b-1, post traitement par EGR-LNT-DPD SANS AD-BLUE.


Equipements CABINE de série - Cabine STANDARD Largeur 1815 mm, vitres électrique, rétroviseurs latéraux panoramiques manuels, armature en acier galvanisé en panneaux monocoque, cabine basculante à 45° pour accès moteur, pare-brise collé panoramique, marche pied antidérapant protégé par le déflecteur de porte, 2 portes à ouverture à 90°, 3 places en cabine ( dont banquette passager 2 places ), siège suspendu conducteur réglable avec appuie tête, glaces latérales plongeantes teintées, antibrouillard avant et arrière, feux avant diurne, vitre arrière cabine, porte-carte de crédit., SERIE M21 SPRING/ADAPTOR INTERIEUR ET CONFORT, avertisseur de marche arrière, autoradio avec USB/MP3, anti démarrage codé, fermeture des portes centralisé avec télécommande, position de volant réglable, réglage de la hauteur des phares, antibrouillard avant et arrière, tablette de rangement (conducteur et passager), pare-soleil (conducteur et passager), prédisposition ISO pour accessoires avec baie d'accueil, 1 airbag conducteur, dossier banquette rabattable, bac de portières, 2 casiers de rangement au-dessus du pare-brise, espace de rangement derrière les sièges, boite à gants côté passagers, porte gobelets, intérieur FULL-TRIM., Siège conducteur suspendu avec coussin d’absorption des vibrations, Pare brise à vision panoramique avec rétros grands angles, Interrupteur de régénération de FAP en cabine en cas d'encrassement du filtre prématuré.


Equipements supplémentaires CABINE inclus - Caméra de recul, Climatisation manuelle, Déflecteur sur pavillon, Kit mains libres Bluetooth, Tapis de sol, Autoradio avec écran tactile compatible Carplay Android&Apple Bluetooth, GPS Europe intégré sur écran autoradio, Kit rétros miroirs larges


Equipements CHASSIS de série - M 21 ADAPTOR FREINAGE ET ELECTRICITE, ABS avec BAS (système de freinage assisté), ESC (Contrôle de stabilité) avec ASR, châssis au dimension de Largeur 66mm x Hauteur 180mm X épaisseur 4mm, freinage avec système hydraulique, servofrein à dépression, disques avant ventilés (265 x 35 mm) avec jantes en 15" ou (293*40mm) avec jantes 16", disques arrière ventilés (275*30mm), norme CEE avec ABS, circuit indépendant sur les deux essieux, frein de parc manuel sur la transmission. Système en 12 V avec alternateur de 90A, 1 batterie de 70AH avec boite mécanique et 2 batteries de 70AH si boite automatique NEES II (24v), avec roue de secours., M21 ADAPTOR SUSPENSION ET PONT, roue avant indépendantes avec ressorts hélicoïdal, pont arrière LIGHT DUTY (220 mm) rapport 4.300 (43/10) avec lames paraboliques, ASR (Anti-Slip Regulation) évite le patinage des roues motrices en cas de démarrage sur surface à faible adhérence. L’ASR utilise le système ABS pour freiner la roue en phase de patinage, permettant de préserver la motricité du véhicule sur terrain gras ou glissant tel que boue, neige ou verglas. Le système ASR assure également une fonction équivalente à un différentiel autobloquant., Suspension avant indépendante à double triangle - Les amortisseurs et bras inférieurs ont été modifiés pour améliorer la réaction des roues sur les aspérité de la route. La solution majeure pour qui utilise le véhicule sur routes abîmées , Traitement anti corrosion par cataphorèse du châssis cabine( idem métallisation, pour milieux salins, Roues jumelées sur l'essieu AR ,propulsion, ABS ou Système Anti Bloquage de roues en cas de freinage d'urgence


Equipements supplémentaires CHASSIS inclus - Bruiteur de marche arrière, Robinet coupe-batterie électrique temporisé


Equipements CARROSSERIE de série - CARROSSERIE SMCI : FOURNITURE ET POSE D’UNE FOURGON ALLEGE VUL : Dimensions extérieures= 4400 X 2200mm –Dimensions utiles= 4300 X 2150mm-hauteur Intérieure 1 950 mm< Hauteur totale inférieure à 3 m pour circulation en catégorie CLASSE II (environ 20m3) + CARROSSERIE DE BASE : Soubassement en acier galvanisé + PLANCHER : bois tout bouleau ép.15mm à résistance mécanique, plat en CPPA ,sans passages de roues + AERODYNAMISME : déflecteur tridimensionnel + FACE AVANT et PAROIS LATERALES : panneau mousse PET épaisseur 14mm, lisse inférieur en aluminium de 400mm de hauteur assemblage sans visserie apparente + PACK MESSAGERIE : 1 niveau de rail d’arrimage sur les 3 faces, situé à 900 mm du plancher - 1 lisse inférieur en aluminium sur 400mm de hauteur - pose d’une porte latéral battante simple coté droite à l’AR , largeur de 1250X1800mmde hauteur avec étrier d’accès + poignée montoir sur la porte latéral + OUVERTURE ARRIERE : cadre arrière en acier électro-zingué peint blanc avec auvent supérieur à compas à gaz + HAYON ELEVATEUR RABATTABLE : sur la face AR, (avec boîtier de commande fixe et télécommande à cordon spirale)- 2 vérins marque DHOLLANDIA 750KG-plateforme en aluminium de profondeur 1600mm, avec butée de rolls + ECLAIRAGE :1 plafonnier intérieur à LEDS avec temporisateur + EQUIPEMENTS : 2 butoirs arrière, signalisation et éclairages règlementaires +PEINTURE : Blanc couleur cabine, + Résistance aux chocs et au temps avec des parois de 14 mm en polyfond avec revêtement en résine polyester renforcée de fibre de verre.


Equipements supplémentaires CARROSSERIE inclus - Pare cyclistes (M 133 238 019), Coffre à outils peint dimensions 400x400x350 mm monté (M 133 238 006), Grilles de protection des phares arrières (M 533 195 005), AUTRES : étrier d'accès+poignée montoir sur porte latérale


DIVERS - Carnet de garantie, Carte grise à la charge de l'acquéreur, Certificat de carrossage, Manuel d'entretien, Manuel d'utilisation du constructeur, Shop en ligne + hotline pour vos commandes de pièces de rechanges,consommables et outillage d'origine ou adaptable - Renseignements techniques , fonctionnement matériel..., Fondé en 1979 par Mr Trouillet, la carrosserie CI est une société spécialisée dans la construction de carrosseries industrielles. Spécialistes des fourgon, c'est 35 ans d'expérience, des collaborateurs de renom,des études techniques poussées, um équipement haute performance et un service qualité certifié UTAC.

GARANTIE - Châssis-cabine ISUZU 2 ans, kilométrage illimité, Carrosserie et accessoires 1 an

DELAI & LIVRAISON - 25L de gazole à la livraison, Enlèvement du véhicule au départ de notre concession ou livraison possible sur site (tarif sur demande), Livraison courant Septembre, Livraison courant Octobre, Mise en main, une personne habilitée de ou par notre entreprise effectuera, la mise en main et la démonstration de notre matériel. (Pour que cet équipement soit rapidement opérationnel, nous vous suggérons que l’utilisateur habituel soit présent le jour de la mise en main)

Conditions de PAIEMENT - Acompte de 15% à la commande, Règlement du véhicule avant enlèvement de nos ateliers

Equipements possibles non-inclus - Housses de sièges simili cuir + 350 € HT, Peinture cabine&Logos entreprise : Tarif sur demande, Bandes réfléchissantes selon réglementation en vigueur Classe 2 : +290€HT


PRECISIONS COMPLEMENTAIRES

Depuis près d’un siècle, ISUZU TRUCKS fournit  à  ses clients dans le monde entier une offre qui allie parfaitement la technologie, la sécurité, l’exigence et l’émotion. Leader mondial dans la vente de véhicules utilitaires, ISUZU possède une des capacités de production les plus importante au monde et distribue chaque année 1 millions de moteurs et 500 000 véhicules répartis dans plus de 120 pays.

Les motorisations ISUZU Euro 6b-1 est d’une conception inédite et vous projette dans le futur. Ils allient respect de l’environnement, économie et performance. Le meilleur du savoir-faire du 1er Motoriste Mondial est mis à votre disposition : injection à rampe commune, valve EGR refroidie, turbocompresseur à géométrie variable, ensemble catalyseur et filtre à particules dernière génération, régénération automatique du filtre à particules en utilisation route, système additionnel de régénération autonome du filtre à particules en poste fixe si besoin.

La nouvelle gamme ISUZU TRUCKS m21 se définit par un camion simple et fonctionnel sans la moindre fioriture, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur. Résultat d’un design ultramoderne numérisé avec des améliorations exceptionnelles en termes de sécurité et de confort pour le conducteur.

Le  monde  de  la  distribution  à  courte-moyenne distance  est  son  quotidien.

Une  consommation  de carburant  réduite  (4,5%  de  moins  par  rapport  au modèle précédent) et l’absence d’AdBlue® vous feront économiser notablement sur vos coûts de gestion. De plus la fiabilité du moteur a été encore améliorée. Le traitement par trempage par induction de la surface interne des cylindres du bloc moteur permet une durée de vie du moteur exceptionnelle.

  • Dépollution SANS Ad-Blue et Moins d’émissions avec EURO 6b : Sans mise à jour du système pour le futur / pas de risque de panne / + de charge utile / Respect des normes environnementales les plus exigeantes / sérénité pour le futur/FAP à régénération forcée si besoin/ image d’entreprise valorisée

 

  • Le souci du détail : grilles de protection des feux AR , coupe batterie, housses simili cuir sur mesure, caméra de recul, kit mains libres Bluetooth, coupe batterie…..

 

  • Nouvelle boite de vitesses 6 rapports : Embrayage renforcé /Etagement des rapports optimisé/Meilleure fluidité/ 1er rapport cout pour démarrage difficile

 

*La boite de vitesse robotisée NESS 2 représente une technologie de pointe et approuvée depuis des années ; idéale pour la conduite en trafic dense ou urbain, pour laquelle l’utilisation prévoit beaucoup d’arrêts/redémarrages.

L’absence  d’embrayage  mono-disque  mécanique  (organe  soumis  à  l’usure  en  cas de start/stop fréquents), est remplacé par un coupleur hydraulique. C’est le point gagnant de cette boîte.Le chauffeur peut choisir un mode tout automatique, ou de type séquentiel en décalant le levier sélecteur vers la droite pour gérer lui-même le passage des rapports.

  • Charge Utile maximisée : Sécurité et réglementation respectée

 

  • Plus d’économie de carburant: Consommation mixte inférieur à 10l/100km

 

  • Plus de rentabilité : Les dernières innovations équipent le m21 comme le traitement cataphorèse et le système de piège Nox, le nouveau moteur 1,9L TD développe plus de couple qu’un moteur 3L TD de 130 ch din malgré la réduction de cylindrée avec 320 Nm dès 1600 tr/min, il devient le moteur le plus vendu devant le 3L avec une satisfaction maximale.

 

  • Faibles coûts d’utilisation et d’entretien: cabine basculante pour temps d’intervention réduit / 15% de composants en moins/ distribution mixte via cascade de pignons et chaîne /disques de freins surdimensionnés…..

 

  • Fiabilité accrue : moins de dilution de l’huile moteur/ meilleure capacité de refroidissement / traitement du moteur par induction avec une usure divisée par 10 et contribue  à  maintenir  ce  nouveau  bloc  moteur  Isuzu comme  neuf,  même  après  des  centaines  de  milliers  de kms / réglage auto du jeu des soupapes, une seule courroie d’accessoire avec tendeur automatique…..

 

  • Robustesse inégalée et stabilité en charge : tolérance aux fortes charges grâce à son châssis poids lourd surdimensionné le plus épais du marché et ses lames paraboliques AV&AR , résiste aux forces de torsion lors du fonctionnement du bras/pont AR renforcé /pare-chocs AV acier/capacité de charge sur les essieux les plus élevés du marché / stabilité inégalée lors des opérations de chargement et déchargements

 

  • Accessibilité au top et Confort : grandes poignées  verticales  à  l’extérieur qui permettent d’ouvrir les portes même avec des gants de manutention /ouverture des portes à 90° avec poignées d’accès sur les montants pour monter et descendre facilement / marche pied d’accès cabine protégé par le bas de porte le préservant des souillures de la route /siège conducteur suspendu avec réglage lombaire et coussin d’absorption des vibrations/vitre AR cabine pour mieux visualiser vos opérations

 

  • Passe partout : les centres  villes  historiques  aux  ruelles  étroites  ne mettent  pas  en  difficulté  le  M21  grâce  à  sa  cabine avancée et un  rayon  de  braquage  parmi  les  plus court  du  marché,  seulement  9,0m

 

  • Sécurité active : airbag conducteur /ABS / EBD ((Electronic Brake Distribution) module la puissance de freinage en fonction des conditions de charge, évitant ainsi le blocage des roues dans des conditions de route glissante / ASR/ ESC / PAB(Power  Assistant  Brake)…







Contact :
Jean MARCHEGAY - 06 84 78 84 35
jean.marchegay@bogey-utilitaires.com

Numéro de VN : 405


LIVRAISON POSSIBLE !*
Date Annonce : 25 mai 2019
Numéro Annonce : 4311

FINANCEMENT Crédit Bail :
36 MOIS : 1 126,16 € HT / Mois*
48 MOIS : 862,02 € HT / Mois*
60 MOIS : 704,87 € HT / Mois*

*Voir conditions auprès de votre vendeur
Photos non contractuelles



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